太陽(yáng)能路燈使用高功率的路燈頭時(shí)，電池充電量難以達(dá)到照明時(shí)間，僅在這一點(diǎn)上高功率的路燈知難而退，太陽(yáng)能節(jié)能路燈效率也建立在合適功率的LED路燈上，客戶在選擇購(gòu)買太陽(yáng)能路燈時(shí)必須注意。

　　

  如果選擇大功率的路燈頭，電池板的面積必須增大，但太陽(yáng)能電池板過大必然會(huì)對(duì)路燈施加較大的負(fù)荷，面積過大則風(fēng)阻增大，危險(xiǎn)系數(shù)上升，安全上的危險(xiǎn)性不符合太陽(yáng)燈的應(yīng)用原則。

　　傳統(tǒng)大功率路燈頭的能耗和散熱性不理想。 由于光源的功率很大，如果在亮燈的過程中產(chǎn)生很多熱量，熱量無(wú)法向上釋放熱量，路燈就容易過熱。 對(duì)戶外太陽(yáng)能路燈的壽命有很大影響，燈頭過熱導(dǎo)致其燃燒掉落，危及行人的安全。

　　但是現(xiàn)在很多太陽(yáng)能路燈廠家的高效燈珠散熱性強(qiáng)，相信將來(lái)隨著技術(shù)的進(jìn)步，大電力燈頭的散熱和能耗問題會(huì)越來(lái)越好，太陽(yáng)能路燈也會(huì)適合安裝吧。